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船用拉断阀

所属类别:拉断阀 点击次数:1764次 发布时间:2017-11-16

 《船用超低温拉断阀》是市场监管总局、国家标准委发布的国家标准,规范了用于确保船舶液化天然气(LNG)加注或装卸安全的重要配套装置——超低温拉断阀的技术要求、试验方法和检验规则等。

拉断阀,作为断点,应该有准确的拉断设定力,而不应该是个范围值。拉断阀,更常用的属性是连接点。因此,不合格的拉断阀,会存在泄露现象,或者成为传输管路效率的瓶颈。
从脱开方式来分,有螺栓致断型、绳索型(环脱扣技术);
从应用角度来分,有工业拉断阀(化学品、石油衍生品)、超低温拉断阀(工业气体、LNG)、海用拉断阀;
从结构上来分,有翻板结构和提升阀结构(又称锥阀结构)
其中,翻板结构,可解决单螺栓未断而导致的泄露问题,安全性更高。另外,流道的顺畅,意味着低流阻、高流量,整个传输系统的能耗更低。
大尺寸拉断阀中,翻板式,由于结构原因,其自重要远低于锥阀结构。这样,在大型输油臂上的安装,可减少臂重,方便设计的选型。
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